Pubblicato da Redazione -
di Ignazio Castagliuolo. Circa 800 milioni di euro di debito nonostante i 200 milioni di euro l’anno di finanziamento statale. Spese per circa 540 milioni di euro a fronte dei soli circa 380 milioni di ricavi. Su 26 navi in esercizio a fine 2007 ben 11 sono vecchissime con un’età che va dai 13 ai 32 anni. Esuberi stimati in circa 1900 unità su di un totale di circa 3500 dipendenti, distinti in1522 dipendenti con contratto a tempo indeterminato e 215 con contratto a tempo determinato. Gli amministratori si sono compensati nel 2007 con complessivi 973 mila euro annui. continua…
Pubblicato da Redazione -
Il Presidente della IV Commissione Consiliare Permanente, Domenico De Siano (PdL), insieme con i componenti dell’Ufficio di Presidenza, Raffaele Sentiero (Noi Sud), Vice presidente, Mario Casillo (Pd), Segretario, ha deciso di convocare un’audizione per il 1°luglio 2010, alle ore 11,00, sulle problematiche di Caremar e del trasporto marittimo in Campania. continua…
Pubblicato da Redazione -
Da otto a tre i pretendenti per Tirrenia: escono Moby e Grandi navi veloci. Secondo quanto riportato da Il Sole 24 Ore anche il fondo Carlyle sarebbe uscito di scena. Ed è fermo al palo il bando regionale per privatizzare la Caremar, come quello per la Toremar e la Saremar. Martedì 8 giugno, intanto, i lavoratori della Tirrenia tesserati a Filt-Cgil, Fit-Cisl e Uiltrasporti sciopereranno per 24 ore contro la privatizzazione, dalle ore 16:00 fino alle 16:00 del giorno seguente.
Pubblicato da Guglielmo Taliercio -
Fine settimana, questo del 15 e 16 maggio, che ha rappresentato un rigurgido d’inverno con vento forte proveniente dai quadranti occidentali, mare agitato con onde superiori ai 2 metri, pioggia a carattere temporalesco e temperatura in rapida picchiata. continua…
Pubblicato da Redazione -
L’Ugl ha proclamato lo stato di agitazione del personale di Tirrenia, Siremar, Caremar, Saremar e Toremar, per esprimere «tutta la preoccupazione per un processo di privatizzazione la cui mancanza di regole condivise rappresentano un serio problema per i lavoratori», secondo quanto sottolinea il segretario nazionale Mare del sindacato, Pasquale Mennella. continua…
Pubblicato da Redazione -
Soppressione corse traghetti da e per Ischia. Si informa l’utenza che per motivi tecnici sono temporaneamente sospesi i seguenti collegamenti con nave traghetto: continua…
Pubblicato da Redazione -
L’Ass. Cascetta, la Finanziaria e gli sgravi ai privati
di Nicola Lamonica L’Ass. Cascetta della Regione Campania ed il Ministro ai Trasporti Matteoli hanno raccontate frottole ai loro amici di governo circa l’imposizione da parte della Comunità Europea della privatizzazione della Tirrenia e della sue consociate. Si legge, infatti, in una recente nota del 21 dic. ‘09 del Direttore Generale ai Trasporti dell’Esecutivo Comunitario che “la privatizzazione della Tirrenia non è stata in alcun modo sollecitata dalla Commissione europea” continua…
Pubblicato da Redazione -
di Nicola Lamonica La privatizzazione della Caremar è, ormai, cosa fatta! nell’indifferenza della politica e delle istituzioni locali è passata una linea regionale di carattere padronale che crea preoccupazioni per il futuro dei trasporti marittimi in un’area, qual è quella del Golfo di Napoli, dove già ampiamente è presente il privato e dove un cartello di interessi lega gli uni agli altri. continua…
Pubblicato da Redazione -
L’Assessore ai Trasporti della Regione Campania, Ennio Cascetta, ha inviato una lettera ai Ministri dell’Economia, Giulio Tremonti, e delle Infrastrutture e dei Trasporti, Altero Matteoli, nella quale chiede con urgenza l’inserimento nella Finanziaria 2010 della proroga dei benefici per le imprese di cabotaggio marittimo – fortemente sostenuta dalla Regione Campania e dalla Commissione Trasporti della Conferenza delle Regioni e delle Province Autonome – per salvaguardare i livelli occupazionali e la competitività continua…
Pubblicato da Redazione -
La Caremar rappresenta una preziosa conquista delle comunità delle isole del Golfo di Napoli – afferma il Capogruppo del Pdl alla Provincia di Napoli, Domenico De Siano – e per questo la Regione Campania deve fare chiarezza sui propri programmi dopo il trasferimento alla Regione da parte del Governo centrale della stessa Compagnia di Navigazione. continua…
Pubblicato da Redazione -
L’assessore ai Trasporti della Regione Campania, Ennio Cascetta, esprime forte preoccupazione per il comportamento della società Tirrenia in merito alle procedure in corso per il trasferimento gratuito dallo Stato alla Regione della società di navigazione Caremar. continua…
Pubblicato da Redazione -
L’incontro di ieri del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti con i sindacati si e’ risolto con una maggiore comprensione del processo di privatizzazione della Tirrenia. A giorni verra’ pubblicato il bando per le manifestazioni di interesse ad acquisire la holding Tirrenia e la flotta regionale siciliana Siremar. Per le altre tre flotte regionali erano gia’ stati raggiunti accordi per il trasferimento alle rispettive Regioni. continua…
Pubblicato da Redazione -
Il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Altero Matteoli, ha convocato i sindacati di categoria, Filt-Cgil, Fit-Cisl e Uiltrasporti, per fare il punto sul processo di privatizzazione della Tirrenia. continua…
Pubblicato da Redazione -
Il Capogruppo PDL alla Provincia comunica: “con il trasferimento della Caremar dallo Stato alla Regione vanno riscritte le regole del sistema di trasporto marittimo in Campania”
Dopo anni di confronti con l’UE e i governi nazionali e tra mille recriminazioni degli isolani si apre una stagione nuova per il trasporto via mare in Campania – lo sostiene Domenico De Siano, Capogruppo alla Provincia del PDL – commentando la conversione in legge del decreto contenente l’adeguamento agli obblighi comunitari e le misure cosiddette salva infrazioni, proposto dal Ministro Ronchi. continua…
Pubblicato da Redazione -
Forio 14 nov. ’09 – Appello per la modifica dell’accordo di programma Stato- Regione Campania riguardante la privatizzazione della costituenda Compagnia Regionale Marittima
Le associazioni delle isole Ischia, Procida e Capri, già firmatarie dell’allegato documento politico- programmatico riguardante i trasporti marittimi, scaturito dal convegno di Forio in data 7 nov. 2007, fanno appello ai singoli parlamentari regionali e nazionali continua…
Pubblicato da Redazione -
Giuseppe d’Abundo- Segr. IL VOLO: – Un percorso di privatizzazione non può prescindere da una seria e non improvvisata valutazione delle conseguenze sulle popolazioni locali e sulla loro economia. Pertanto, tutte le istituzioni debbono impegnarsi per conseguire quattro obiettivi ineliminabili continua…
Pubblicato da Redazione -
Risultati del Convegno tenutosi a Forio il 7 nov. ’09
Sottoscrizione di un capestro accordo di programma a Roma tra la Regione Campania ed i Ministeri del Tesoro e dei Trasporti per il dopo Caremar! La costituenda Compagnia Regionale Marittima per la Campania verrebbe gestita dai privati ( lo vuole Bassolino a Napoli e Berlusconi a Roma), uniti in un’intesa programmatica continua…
Pubblicato da Redazione -
Siamo all’interno di un processo decisionale e dunque di un procedimento amministrativo e politico che condizionerà la vita delle isole nei prossimi decenni – dice Domenico De Siano, Capogruppo PDL alla Provincia – e quindi chiediamo alla Regione Campania di allargare gli orizzonti per pervenire a soluzioni compatibili con la funzione sociale della Caremar. continua…
Pubblicato da Redazione -
L’accordo di programma si colloca nell’ambito del processo di privatizzazione di Tirrenia, e prevede la regionalizzazione di Caremar, in quanto servizio di trasporto pubblico locale. Il documento stabilisce che il Governo vari una norma che preveda il trasferimento immediato e a titolo gratuito di Caremar alla Regione Campania, la quale successivamente dovrà cedere il ramo pontino alla Regione Lazio. continua…
