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Alla guida dell’aliscafo per Capri una avvenente ragazza. Video su youtube. Aperta un’inchiesta

| Pubblicato da Redazione |

«Donna, tutto si fa per te…», diceva una vecchia canzone popolare. Ma il comandante di un aliscafo che collega Napoli con Capri, probabilmente, ha esagerato. Perché quello che ha fatto va ben oltre il normale rito delle gentilezze e del bon ton che pur si devono a una damigella. È mercoledì 11 agosto, sono da poco passate le 13,15. Il video postato su YouTube mostra una ragazza seduta comodamente nella cabina di pilotaggio di un aliscafo di linea in navigazione. Sì, uno Snav che collega il capoluogo partenopeo con l’Isola Azzurra. Con a bordo poco meno di cento passeggeri.



La bella passeggera si chiama Maria Rosaria Federico, fa la fisioterapista con l’hobby della musica e risiede a Capri. E sul sito di videosharing più famoso al mondo – ormai il nuovo modello di televisione aperta, seguita da una platea sempre meno spettatrice passiva e sempre più protagonista attiva – la fanciulla ha un canale tutto suo in cui impazza tra canzoni e lezioni di make-up. Non è la prima volta che si affaccia sulla feritoia di Internet, sventolando il suo fazzolettino elettronico.

«Sono una pendolare da anni, mi è venuta voglia di chiedere al comandante come si fa a guidare un aliscafo e lui mi ha fatto entrare nella cabina», racconta candidamente al telefono. Semplicemente. A dirsi è facile. Ma il problema è un altro. «Ma cosa avrei combinato da meritare simile attenzione?», dice quasi compiacendosi. In fondo distinguersi tra milioni di utenti è un compito che richiede impegno, creatività e tempo. «La sicurezza? Ma nel video si vede benissimo, è tutto sotto controllo. Conosco da anni il comandante, lui è bravissimo, davanti a noi non c’era nessuno. E io sono brava».

La giovane caprese, figlia di un professionista, spiega: «Quando posso entro nella cabina, e mi faccio spiegare qualcosa». Nel video (che si chiama «Mery al comando della Snav» ed è visibile su ilmattino.it e dura 3 minuti e 32 secondi)la ragazza si fa riprendere da un’amica mentre prende lezioni di navigazione seduta nella plancia di comando. A un certo punto, la ragazza prende il telefono e prova persino a scherzare: «May day, may day». Per carità, sbotta chi le sta a fianco, non dirlo neanche per scherzo: «Proprio in questa bella giornata?!!». Per carità. Nelle varie simulazioni (si spera) di contatto-radio con la Guardia costiera, emerge che a bordo ci sono 92 passeggeri. «E se si accorgono che sto pilotando io?», si sente nel video. «Ma dai – la rassicura – e come fanno?».

Certo, a voler essere solo per un attimo magnanimi, il comandante ci fa persino un po’ simpatia, come l’Alberto Sordi che ne «Il Vigile» proprio non riesce a fare il proprio dovere con la sensuale Sylva Koscina. «L’istruttore» dà spiegazioni apparentemente banali: se devi andare a destra vai a destra… se devi andare a sinistra… brava così sempre con manovre piano piano… La ragazza ascolta e sorride: «Stiamo andando a Capri, ma non so a che ora arriviamo perché sto guidando io». E giù risate. La mano della donna è sul joystick del comando… L’amica che riprende tutto fa una panoramica sul golfo e – rassicurante – non si vedono imbarcazioni all’orizzonte. Ma chi va per mare sa bene che i pericoli sono di ogni tipo.

Certamente il comandante dell’aliscafo aveva la situazione sotto controllo: buona visibilità e la percezione che c’erano tutti i margini per rimediare a eventuali gesti improvvisi e potenzialmente pericolosi da parte delle ragazza «al comando» della nave. Ma resta il video con tutte le inevitabili polemiche che genererà sulla sicurezza e sui pericoli della navigazione apparentemente violata nel golfo di Napoli.
Fonte: Il Mattino

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5 Commenti, Commenta o fai un Ping

  1. Ada (the original) - Data: 15/8/2010 10:39:21 - IP: 151.56.48.xxx

    E non vogliamo neanche pagare di più per questi servizi aggiuntivi che l’ACAP ci offre?

    Current score: 0
  2. Ciamberiano - Data: 15/8/2010 12:07:37 - IP: 93.37.223.xxx

    C’è da augurarsi che la magistratura non venga meno ai suoi compiti. Le violazioni al codice della navigazione al riguardo dell’episodio filmato sono molto gravi e implicano pesanti responsabilità penali sia per il comandante della nave, sia per chi, senza abilitazione professionale e/o titoli stcw, come previsti dal Decreto Ministeriale del 21 aprile 2010 – Istruzione, addestramento e certificazione del personale imbarcato su navi veloci HSC (High Speed Craft), si è posto al timone di tale nave e all’uso della stazione radio.

    Current score: 0
  3. adelaide - Data: 15/8/2010 16:55:55 - IP: 151.56.48.xxx

    la cosa che mi stupisce e’ che gli uomini cascano sempre piu’ spesso in queste trappole…..ma come sono ingenui!

    Current score: 0
  4. aleandra - Data: 15/8/2010 18:05:38 - IP: 82.59.95.xxx

    ECCO NELLE MANI DI QUALI PERSONAGGI SIAMO….POI DICONO CHE SUCCEDONO LE TRAGEDIE IN MARE O SUI BINARI O PER LE VIE AEREE….IL COMANDANTE DI QUELL ALISCAFO SI SALVERA’ SICURAMENTE DAVANTI AD UN TRIBUNALE ASSERENDO CHE L’ALISCAFO ERA FERMO O CHISSA’ QUALE ALTRA BAGGIANATA….E NOI POVERI CRISTI METTEREMO LA NOSTRA VITA NELLE MANI DI P…… ED INCOSCIENTI DEL GENERE, CHE VENGONO DEFINITI ‘CAPITANO’ ANDREMO A PAGARE UN BIGLIETTO ‘CARO E AMARO’ PER LE NOSTRE TASCHE CHE SI INTENDE RENDERE ANCORA PIU COSTOSO…..VERGOGNA!

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  5. fontanesedoc - Data: 16/8/2010 10:26:51 - IP: 87.21.137.xxx

    approvo in pieno il commento di CIAMBERIANO.
    non dimentichiamoci dell’ISPS antiterrorismo
    tutto cio dimostra la grande cafonaggine degli addetti ai lavori.
    in altre realta’ è impensabile che un pax entri sul ponte di comando,
    io mi domando da buon cittadino dovìè la sicurezza alla navigazione quando comandanti e compagnie fetiscenti giustificano tali gesti da ……………
    ad oqni viaggio con qualsiasi compagnia è un’avventura e bisogna ringraziare iddio se tutto va bene.
    mezzi fatescenti,antiche,obsoleti dove le altre marinerie li mandano in disarmo noi li facciamo navigare.
    qualcuno mi puo smentire

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