E’ un documento complesso, non del tutto condivisibile nelle indicazioni, che elenca una serie di raccomandazioni con risvolti anche sul dibattito in corso circa il futuro della Caremar’ hanno dichiarato Andrea D’Ambra dell’associazione dei consumatori ‘Generazione Attiva’ e Nicola Lamonica dell’associazione Autmare in merito all’intervento di oggi dell’Antitrust sulle ‘norme del trasporto passeggeri nel Golfo di Napoli’. ‘Il documento – proseguono D’Ambra e Lamonica – esprime soprattutto una chiara disapprovazione delle politiche marittime finora applicate dalla Regione Campania che con gli ‘atti di sottomissione’ e con i relativi affidamenti a trattativa privata dei servizi ha determinato la ‘cristallizzazione’ del mercato a favore degli interessi di pochi armatori con gravi ripercussioni sui diritti dei cittadini’. D’Ambra e Lamonica proseguono affermando: ‘Ricordiamo che gli armatori privati sono tuttora sotto indagine per l’intesa ‘restrittiva della concorrenza’ da parte dell’Antitrust. Il ricorso al Garante da parte di Autmare e Generazione Attiva del 2007 è servito a smuovere le acque stagnanti Campane in cui si sono consolidati affari per pochi, lasciando in balia di essi gli utenti che ad avviso dei ricorrenti hanno bisogno solo di raggiungere l’obiettivo di una 169/75 (Legge quadro per la continuità territoriale, ndr), naturalmente riscritta per gli anni 2000′. (ANSA)